IL TUO TETTO POTREBBE ESSERE PIÙ DI UN TETTO.
Migliaia di metri quadrati rivolti al sole, sopra un'azienda che ha bisogno di energia ogni giorno.
A4L MOTION
E se la logistica
si alimentasse da sola?
Un altro modo di pensare energia, ricarica e logistica elettrica.
Scopri l'idea ↓01 — Il cambiamento
IL FUTURO È ELETTRICO
Il futuro del trasporto è elettrico. I camion elettrici escono dalla fase pilota ed entrano in giri reali, tratte reali, flotte reali.
Ma cosa succede se la rete elettrica non riesce ancora a sostenere quel futuro?
02 — La domanda
MA LA RETE NON LO REGGE ANCORA
Da dove arriverà la potenza e chi la fornisce quando tutti ricaricano nello stesso momento?
- E se nella tua sede non c'è potenza sufficiente?
- E se il potenziamento della rete richiede anni?
- E se dieci, venti o cinquanta camion elettrici hanno bisogno di energia nello stesso momento?
Un camion elettrico non ha bisogno di un distributore. Ha bisogno di grandi quantità di energia: nel posto giusto, nella finestra di tempo giusta, a un prezzo con cui un'azienda di trasporto possa fare i conti.
Che la logistica elettrica funzioni lo decide sempre meno il camion e sempre più l'allacciamento alla rete.
Ciò che decide
- Potenza di rete
- Energia
- Infrastruttura di ricarica
- Disponibilità
- Sedi
- Tempi di ricarica
- Prezzi dell'energia
- Produzione propria di energia
Allora la risposta non può essere: aspettare.
03 — Lo stesso
IMMAGINA CHE FUNZIONI LO STESSO.
- Non importa se oggi la tua sede ha un'alimentazione potente.
- Non importa se il tuo allacciamento sembra troppo piccolo per una flotta elettrica.
- Non importa se ti trovi in Germania, Spagna, Italia o in un punto qualsiasi nel mezzo.
E se la potenza disponibile in rete non decidesse più da sola se puoi elettrificare la tua flotta?
Qui comincia A4L Motion.
04 — Immagina
E SE LA PRODUCESSI TU STESSO?
Pensa a una normale sede logistica. Un capannone. Un piazzale. Un tetto che si misura in migliaia di metri quadrati, forse con un impianto fotovoltaico già installato.
In una giornata di sole quel tetto produce più di quanto la sede stessa riesca a consumare. La sera i camion rientrano e restano fermi per ore.
E SE UN'ALTRA AZIENDA DI LOGISTICA NE AVESSE BISOGNO?
Duecento chilometri più in là un'altra azienda di logistica si pone la domanda opposta. I suoi camion sono in viaggio. La sua finestra di ricarica è breve. La sua energia deve arrivare da qualche parte.
Uno ha più di quanto gli serve. L'altro ha bisogno di più di quanto possiede. Oggi i due non si incontrano mai.
E SE VI COLLEGASSIMO?
Le aziende di logistica sono già collegate: dalle tratte, dalle spedizioni, dagli stessi clienti, dagli stessi corridoi europei.
E se la loro energia, i loro piazzali e le loro colonnine facessero parte dello stesso quadro?
05 — La rete
IMMAGINA UNA RETE EUROPEA
Tante aziende. Tante sedi. Un'idea condivisa.
- L'energia si produce localmente.
- I camion attraversano l'Europa.
- Le aziende di logistica sono già collegate dal trasporto.
- E se lo fosse anche la loro energia?
Rappresentazione di un'idea. I punti e i collegamenti sono esempi stilizzati: non mostrano sedi di ricarica esistenti di A4L Motion né una rete già disponibile.
DAI CAMIONISTI. PER I CAMIONISTI.
DALLA LOGISTICA. PER LA LOGISTICA.
Il nostro settore possiede già una parte notevole di ciò su cui potrebbe basarsi il suo stesso approvvigionamento di energia.
Possediamo
- 01Veicoli
- 02Capannoni
- 03Tetti
- 04Terreni
- 05Infrastruttura di ricarica
- 06Energia
E conosciamo le nostre strutture di trasporto meglio di chiunque altro: dove sostano i nostri camion, quando sostano e per quanto tempo.
E se lo collegassimo?
06 — La tua sede
POSSIEDI GIÀ PIÙ DI QUANTO CREDI
IL TUO PIAZZALE POTREBBE ESSERE PIÙ DI UN PARCHEGGIO.
I camion sono già lì fermi. La sosta è tempo di ricarica, e il tempo di ricarica è pianificazione.
LA TUA COLONNINA POTREBBE ESSERE PIÙ DELLA TUA COLONNINA.
Lavora poche ore al giorno. Per il resto del tempo aspetta la tua flotta.
LA TUA ENERGIA POTREBBE TENERE IN MOVIMENTO UN ALTRO CAMION.
Da qualche parte, il giro di un collega dipende esattamente dai chilowattora che il tuo tetto ha prodotto questo pomeriggio.
07 — L'idea
ENERGY IN MOTION.
Come rendiamo la mobilità elettrica sostenibile per la logistica?
Non con l'ennesima tessera di ricarica. Non con l'ennesimo ecosistema chiuso. E non lasciando le aziende di logistica nel ruolo di semplici consumatrici di energia.
Noi la pensiamo diversamente.
E se i consumatori diventassero partner? E se energia, sedi, infrastruttura di ricarica e movimenti di trasporto venissero finalmente pensati insieme?
Le domande su cui lavoriamo
- E se la tua energia in eccesso diventasse la mobilità di qualcun altro?
- E se il tuo piazzale diventasse parte di qualcosa di più grande?
- E se le aziende di logistica diventassero partner energetici?
- E se ricaricare non dovesse significare dipendenza?
- E se la logistica potesse dipendere meno dalle strutture energetiche tradizionali?
- E se usassimo di più l'energia che il nostro settore già produce?
08 — Chi siamo
A4L MOTION
Un marchio di LSC Partners s. r. o., Bratislava
A4L Motion lavora a nuovi concetti di mobilità elettrica, energia e infrastruttura di ricarica all'interno della logistica europea.
A4L Motion è oggi un marchio e un'iniziativa di LSC Partners s. r. o., non una società a sé. Dietro c'è il background logistico e tecnologico della rete A4L.
La visione
Make electric logistics economically sustainable.
09 — Partecipa
LA RETE STA PARTENDO.
Cerchiamo aziende di logistica convinte che la transizione energetica possa funzionare anche in un altro modo.
Che tu produca già la tua energia, gestisca camion elettrici, stia pianificando infrastruttura di ricarica o voglia semplicemente capire cosa stiamo costruendo: parliamone.
Preferisci la posta elettronica? Scrivi a hello@a4l-motion.com
I tuoi dati restano da noi: nessun servizio di terzi, nessun tracciamento, nessuna cessione a fini pubblicitari.